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美东时间4月26日周三，电动汽车龙头特斯拉延续近期跌势。截至美股收盘，特斯拉报每股153.75美元，日内跌4.31%，创1月25日以来的最低收盘水平，跌至5000亿美元关口下方，最新市值4873.1亿美元，其市值一夜蒸发219亿美元。据了解，仅在今年4月，特斯拉股价就已经累跌超25%，较其2021年一度达到的1.2万亿美元市值高点超过“腰斩”。在美股市值榜上，特斯拉已跌至第九，落后于英伟达、Meta Platforms和强生公司。

特斯拉2023年第一季度财报显示，特斯拉一季度总收入约233.3亿美元，同比增长24.38%；净利润约25.13亿美元，同比下滑超24%。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示特斯拉将继续降价，他认为相对于低产量和高利润率，争取增加销量和扩大车队规模是此时的正确选择。他说道：“在我们完善自动驾驶技术之前，最好是以较低的利润率卖出更多的汽车，将来再收获利润。”

对此，有分析师认为投资者越来越担心特斯拉的降价措施会吞噬公司利润，在利润率急剧下降的情况下，特斯拉存在较大的估值风险，因为公司的高利润率常常被多头提及，是这支股票强于竞争对手的关键原因之一。不过，也有分析师对记者表示，过于专注汽车毛利率这项指标是没有必要的，特斯拉的下跌正是难得的投资机会。美国方舟投资管理公司创始人凯茜·伍德上周告诉媒体，她对特斯拉2027年的目标价为2,000美元。

审读：喻方华